泰安騰飛工程機械有限公司
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汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
這樣測量比較方便、準確,而且在往復運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規定,切不可隨意改變。
但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
吊車常見的問題及處理方法
1、油箱損傷
機動車在運用時,發現油箱漏油,可將漏油處擦潔凈,用番筧或泡泡糖涂在漏油處,暫時阻塞;用環氧樹脂膠粘劑修補,效果非常好。
2、油管決裂
油管決裂時可將決裂處擦潔凈,涂上番筧,用布條或膠布環繞在油管決裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層番筧。
3、油管折斷
油管折斷時可找一根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。如套接不行嚴密,兩頭再用鐵絲捆緊,避免漏油。
4、缸蓋呈現砂眼而漏油、漏水
可根據砂眼巨細,選用相應標準的電工用保險絲,用手錘悄悄將其砸入砂眼內,即可消除漏油、漏水。推薦閱讀:解析河南吊車出現壓力問題的原因
5、油管接頭漏油
機動車運用時,如發起機油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所造成的。可用棉紗環繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封效果。
起重機司機操作時,應遵守下列技術要求:
1、不得利用極限位置限制器停車;
2、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器;
3、吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
4、起重機工作時不得進行檢查和維修;
5、所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩地吊運;
6、無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數;
7、起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等,與輸電線的距離不應小于下表的規定。